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La UTA anunció un paro de 48 horas en micros de larga distancia

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció hoy un paro de dos días en micros de larga distancia que se iniciará el viernes, en reclamo de un aumento salarial del 30 por ciento retroactivo a abril y una actualización de viáticos.

La medida de fuerza fue anunciada por el secretario general de la UTA, Roberto Fernández, y justificó la protesta en la dilatación de las negociaciones para fijar el incremento salarial.

El sindicalista explicó que desde hace dos meses el gremio “viene negociando con las cámaras empresarias  por el tema de las paritarias en larga distancia, sin llegar a ningún acuerdo”.

Fernández sostuvo que “en la última reunión que tuvimos los empresarios nos dijeron que si el gobierno no los ayudaba ellos no podían danos el aumento que reclamamos”.

“No podemos tolerar que nos sigan faltando al respeto, ya que de esta manera pretenden que los conductores de ómnibus trabajemos gratis”, añadió el sindicalista.

El sindicalista advirtió que “los empresarios no sigan faltando al respeto, porque con el estómago del trabajador no se juega”.

La UTA había acordado el 31 de marzo pasado un aumento salarial de 29 por ciento escalonado para los próximos 12 meses, aunque con una cláusula que habilita reabrir la negociación paritaria en el último trimestre si la inflación supera el acuerdo otorgado.

El acuerdo que rige para chóferes de corta y media distancia desde abril último estableció también el pago de sumas fijas de 2.000 pesos remunerativos en abril y mayo, y otra de 1.500 pesos por mes no remunerativo, entre agosto y noviembre.

El acuerdo paritario, mas la incorporación de las sumas fijas estableció que en diciembre próximo el salario básico se elevará en ese mes a 21.000 pesos.

 

 

 

Gobierno anuncia cambio en edad jubilatoria de mujeres

El gobierno de Mauricio Macri decidió subir de 60 a 65 años la edad mínima para jubilación de las mujeres a las que les faltan años de aporte previsional, confirmó hoy Emilio Basavilbaso, director de la Anses.

La suba de cinco años en la edad para jubilación de las mujeres fue incorporada al proyecto de ley que presentará la gestión Macri mañana en el Congreso de la Nación, que también contempla el blanqueo de capitales y el reajuste jubilatorio para quienes deben cobrar más que la mínima.

El gobierno decidió no prorrogar en septiembre la moratoria previsional que había lanzado la administración de Cristina Kirchner y por la que la cobertura del sistema llegó al 97 por ciento, lo que implicó prácticamente una universalización previsional.

A cambio, la Administración Nacional de la Seguridad Social (Anses) lanzará una “Pensión Universal a la Vejez” destinada a quienes no hayan contribuido, la cual será equivalente al 80 por ciento de una jubilación mínima para hombres y mujeres de 65 años.

El requisito de 65 años “es común para varones y mujeres”, dijo Basavilbaso en declaraciones a radio La Red y aclaró que eso no neutraliza la posibilidad de que la persona siga contribuyendo para compensar los años en los que no hizo aportes y así poder adherir a la jubilación tradicional.

Así, quienes tengan por ejemplo 20 años de aporte podrán “comprar” los diez años de aporte que le faltan para llegar a la exigencia de 30 años para jubilarse así de manera tradicional, puntualizó el funcionario.

El pago del reajuste está atado al blanqueo

Basavilbaso avisó a la oposición que el pago del reajuste previsional a quienes no deberían cobrar la jubilación mínima está atado a la aprobación del blanqueo de capitales, porque ambos son parte de la misma ley.

“Se va a pagar (el reajuste) pero tengamos en cuenta que es una ley conjunta. Va todo junto en la misma ley. Mañana presentaremos en el Congreso una ley que dice que vamos a pagar una reparación histórica a los jubilados”, dijo el funcionario.

Y aclaró que al mismo tiempo hay otros artículos (en la norma) que establecen que el total de la recaudación por el blanqueo de capitales pasa directamente a la Anses para hacer estas
erogaciones.

 

Dijo el director de la Anses que si el Congreso le dice sí al reajuste jubilatorio pero da un revés al blanqueo, el Estado podría pagar a los jubilados pero realizando “un esfuerzo adicional” porque el Tesoro nacional tendría que respaldar a la Anses.

¿Un país sin gas? Trabajadores petroleros cierran llave en el sur

El secretario gremial del Sindicato de Petroleros Jerárquicos de Tierra del Fuego, Moisés Solorza, ratificó hoy que el miércoles los operarios cerrarán la llave del Gasoducto San Martín que abastece a gran parte de la Argentina desde la isla.

 

La medida de fuerza será llevada a cabo en protesta contra la suba de tarifas de hasta el 400 por ciento para los hogares y de hasta el 2.500 por ciento para los comercios e industrias de la Patagonia, lo cual amenaza cientos de puestos de empleo, precisó Solorza.

 

El sindicato invitó al gobernador del Chubut, Mario Das Neves, y al intendente de Bariloche, Gustavo Gennuso, a participar de la manifestación que se realizará el miércoles en Ushuaia y a la que ya confirmaron su asistencia otros jefes comunales de la Patagonia.

 

Das Neves y Gennuso libraron una batalla abierta contra el gobierno en los tribunales al presentar recursos de amparo que terminaron por frenar la aplicación del “tarifazo” de hasta el 2.500 por ciento para todos los consumidores por igual.

 

Mientras rija la medida de fuerza, el miércoles los ministros del Interior, Rogelio Frigerio, y de Energía, Juan José Aranguren, se reunirán al mediodía con gobernadores patagónicos para analizar el incremento tarifario.

 

En declaraciones al diario santacruceño Tiempo Sur, indicó que los trabajadores se retirarán el miércoles de los pozos y de todos los puestos clave, por lo que las empresas deberán aplicar un plan de contingencia y, por seguridad, detener las plantas.

 

“Igual, si hace falta, nos vamos a colgar de las válvulas”, detalló Solorza al ratificar que la intención de la protesta es interrumpir totalmente el ingreso de gas desde Tierra del Fuego al continente.

 

En Tierra del Fuego se producen unos 22 millones de metros cúbicos por día de gas natural, lo que equivale aproximadamente al 20 por ciento de lo producido en el país y de lo cual el 85 por ciento es inyectado al continente.

 

Solorza dijo que en la huelga también se denunciará “los problemas estructurales” que tiene Tierra del Fuego donde hay familias que siguen consumiendo la garrafa social dado que “Camuzzi no invirtió en infraestructura”.

 

“Habría que quitarle la concesión por incumplimiento de las inversiones. Todas las obras en la provincia fueron realizadas por los municipios y el Gobierno nacional, aproximadamente 500 millones de dólares. Camuzzi no puso un peso y ahora le aumentaron las tarifas alegremente”, cuestionó.

 

Los trabajadores interrumpirán las operaciones del gasoducto que se extiende a lo largo de 6.100 kilómetros entre Tierra del Fuego y Buenos Aires, a cargo de la empresa Transportadora de Gas del Sur (TGS), la mayor transportista de gas de América Latina.

 

La Federación Argentina del Petróleo, Gas y Biocombustibles había anunciado el 17 de mayo la medida decidida para el 1 de junio, por la que los trabajadores cortarán el gas proveniente de Tierra del Fuego en rechazo a la suba de tarifas.

 

El sistema de transporte que administra la firma TGS conecta las cuencas de gas Neuquina, San Jorge y Austral, al sur y oeste del país, con el Gran Buenos Aires, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y los principales puntos de consumo del sur argentino.

 

Los 9.133 kilómetros de extensión de los gasoductos hacen de TGS la mayor transportista de gas de América Latina, con el trasporte en la Argentina del 62 por ciento del gas consumido por la población.

Día del Ejército: Macri pidió que “las FFAA se adapten a las demandas del siglo XXI”

El acto, originalmente previsto con un desfile de miles de efectivos, blindados y aeronaves en el campo de Despejo del Colegio Militar, fue trasladado por cuestiones meteorológicas al patio interno de la institución donde se limitó a la entonación del Himno, la invocación religiosa, las palabras del jefe del Ejército, general de de brigada Diego Suñer; y las del presidente Macri.

 

Macri sostuvo: “Necesitamos que las Fuerzas Armadas se adapten a las demandas y requerimientos del siglo XXI, primero ayudándonos a nuestra política exterior, participando en misiones de paz; lo segundo, debido al cambio climático el pueblo argentino necesita de sus Fuerzas Armadas ahí, listas para reaccionar rápido y asistir; como también necesitamos que trabajemos juntos contra las amenazas del terrorismo”.

 

El mandatario admitió que “las Fuerzas Armadas vienen de años en los cuales el Estado las ignoró y las abandonó, y eso trajo problemas de presupuesto, problemas de equipamiento, de infraestructura".

 

"Y también han enfrentado severos problemas en el ingreso, en los salarios, en las jerarquías, en el no reconocimiento, en forma contributiva, para aquel que se tiene que jubilar”, agregó.

 

“Este Gobierno está comprometido a que las Fuerzas Armadas reciban los mismos aumentos que reciben los otros integrantes del Estado, y a rever, para lograr que aquellos que se jubilan tengan la dignidad del salario que les corresponde”, agregó.

 

El Presidente señaló que “juntos tenemos enormes posibilidades de desarrollo, juntos tenemos que caminar hacia una Argentina con pobreza cero; una Argentina que enfrente y derrote el narcotráfico, que se ha transformado en un flagelo para nuestras familias; una Argentina que vuelva a tener un Estado al servicio de la gente, que la cuide, que la respete, como anuncié el día viernes en esta propuesta de ley para hacer una reparación histórica a nuestros jubilados, que han sido estafados durante tantas décadas por el Estado argentino”.

 

El general Suñer afirmó que “rendimos hoy homenaje al Ejército Argentino cómo institución y a los soldados de estos 206 años por su sacrificio y entrega”.

 

“El Ejército es una organización con una vida tan larga como la de la Patria, con una cultura fuerte, con una historia que nos muestra luces y sombras; de las primeras construimos tradiciones, y de las segundas las lecciones que nos marcan los errores que no se deben repetir”, apuntó.

 

El jefe militar recordó que “somos una organización definida por la carta magna, las leyes, las órdenes del Presidente, los reglamentos y procedimientos que rigen su funcionamiento y marcan a todos sus integrantes cualquiera sea su jerarquía que es lo que se puede y lo que no se debe hacer”.

 

Suñer enfatizó: “nuestra razón de ser es velar por los intereses supremos de la república y garantizarle un ambiente de seguridad, libertad y autodeterminación; por ello somos una institución desplegada en todo el territorio, que aspira a ser moderna en su concepción y equipamiento, comprometida, operativa y solidariamente, con el bienestar de los argentinos”.

 

“Señor Presidente, tiene ante usted una herramienta poderosa del estado, desplegada en todo su territorio, fuertemente vocacional y formada bajo los principios sanmartinianos que son la base de la Nación; disciplinada y cohesionada, dispuesta al sacrificio hasta el extremo, que sólo aspira a ser reconocida cómo tal”, concluyó.

 

Del acto participaron el ministro de Defensa, Julio Martínez; veteranos de la Guerra de Malvinas; abanderados de todas las guarniciones del Ejército con sus uniformes de gala; delegaciones militares extranjeras; comitivas de la Armada Argentina y la Fuerza Aérea; y jefes militares retirados cómo Cesar Milani, Martín Balza y Ricardo Cundom.

 

Consultado por los medios respecto de la cuestión salarial de las Fuerzas Armadas, Martínez mencionó "problemas salariales", "mucha litigiosidad" y "sueldos en negro, sueldos bajos y falta de capacidades en cuanto a equipamiento".

 

"En materia salarial para los hombres y mujeres de las Fuerzas Armadas lo que les toca a ellos es lo acordado por la administración pública nacional, acordado en la paritaria. Lo que estamos viendo y queremos trabajar es sobre el tema de los juicios, los sueldos en negro, la falta de jerarquización", añadió.

Hay documentos que prueban que Macri lavó dinero

La empresa offshore que compromete en la Justicia al presidente Mauricio Macri tuvo movimientos de acciones y capital hasta 2007 y formó parte activa de un entramado de sociedades del Grupo Macri durante casi una década. Lejos del pasado, en 2015, el mandatario seguía teniendo acciones de dos de las compañías relacionadas directamente con Fleg Trading. Estas son las últimas conclusiones de la investigación que lleva adelante el fiscal federal Federico Delgado y su equipo por la presunta "omisión maliciosa" del Presidente de dos empresas offshore de las islas Bahamas y Panamá en su declaración jurada.

Lejos del pasado, en 2015, el mandatario seguía teniendo acciones de dos de las compañías relacionadas directamente con Fleg Trading. Estas son las últimas conclusiones de la investigación que lleva adelante el fiscal federal Federico Delgado y su equipo por la presunta "omisión maliciosa" del Presidente de dos empresas offshore de las islas Bahamas y Panamá en su declaración jurada.

 

Nota Relacionada: Los balances de la offshore de Macri muestran que estuvo activa

Macri sostiene que no tuvo participación en las operaciones de Fleg Trading y que no cobró dinero por las actividades de esta firma. Incluso inició una disputa legal con su padre, a quien responsabiliza por los manejos financieros en paraísos fiscales. Pero en 2015, Macri declaró tener acciones de Macri Investment Group y de Socma Americana. Según diario Perfil la ruta que analiza ahora el fiscal, la primera operó con Fleg Trading. La segunda fue su socia en Brasil. La fiscalía investiga para qué se utilizó realmente Fleg Trading.

 

La ruta del dinero de Fleg Trading comienza en 1998 y termina en 2007, cuando Macri estaba de campaña para ser jefe de Gobierno porteño y su padre comenzaba a poner sus empresas en manos allegadas: su sobrino y asociadas.

 

En marzo de 1998, representantes del Grupo Macri acuden al estudio de Panamá Mossack Fonseca, dedicado a crear firmas offshore en paraísos fiscales para mover dinero negro, operar sin dejar rastros o evadir impuestos. Los panameños les crearon la firma offshore Fleg Trading Ltd. en Bahamas. Según reveló la investigación Panamá Papers, el directorio de esa sociedad estaba integrado por Franco Macri y sus hijos Mauricio y Mariano. El Presidente figuró como director y vicepresidente. El apoderado era Armando Raffo.

 

 

Fleg Trading operó al menos hasta febrero de 2007, cuando se registró el último balance comercial de su principal activo: la sociedad Owners do Brasil Participaçoes Ltda. Esa firma había sido adquirida en 1995 por Socma (Sociedad Macri) y Socma Americana (también del Grupo Macri). Pero en septiembre de 1998, Fleg Trading hace su primera aparición en el Grupo Macri. Se convirtió en la dueña del 99% de las acciones de Owners do Brasil. Había sido creada apenas seis meses antes.

 

La operación para la que se usó a Fleg Trading se podría resumir así: una firma offshore de los Macri le compró a las empresas de los Macri una empresa de los Macri. La operación movió US$ 9 millones. Socma se quedó con el 1% de Owners do Brasil y así pasó a ser socia de Fleg Trading. 

 

Compartían la empresa brasilera. ¿De dónde sacó Fleg Trading US$ 9 millones? La compraventa fue el 21 de septiembre de 1998 pero nueve días después, los socios le devolvieron US$ 8,5 millones a Socma Americana SA, cuyo vicepresidente era entonces Mauricio Macri.

 

Para entonces, Macri presidía Boca Juniors –asumió en diciembre de 1995– y según el Presidente estaba alejado del holding familiar. Sin embargo, seguía teniendo acciones de algunas de sus empresas. A pesar de su actividad en Boca, en 1998, Mauricio seguía integrando el directorio de Socma y en octubre de ese año aprobó el nombramiento de Armando Raffo como apoderado de Socma. Era el mismo Raffo apoderado de Fleg Trading.

 

Macri aseguró que Fleg Trading se creó para invertir en el negocio de Pago Fácil en Brasil, que comenzó en 2001, cuando dos de las empresas del holding Socma Americana (Global y Macri Investment Group) fundan Global Brasil para desarrollar el servicio en ese país. Macri dijo que fue una prueba piloto y que no funcionó. Pero Fleg Trading no se creó para ese negocio. Como indica la investigación de la fiscalía de Delgado, esta offshore nació y movió millones de dólares tres años antes de que existiera el proyecto de Pago Fácil en Brasil. Además, la participación de Fleg Trading en ese negocio fue ínfima. Sólo llegó a tener el 1% de la empresa que se iba a hacer cargo del negocio. ¿Cómo? En medio de la operación para instalar el proyecto, Macri Investment Group le vendió el 1% de Global a Owners do Brasil (es decir a Fleg Trading). Le pagó 1 real. 

 

¿Toda esta ingeniería financiera fue para una operación de 1 real? El fiscal Delgado cree que no. Por eso pidió esta semana al juez federal Sebastián Casanello que libre exhortos a Brasil para complementar la documentación con la que cuenta hasta ahora, aportada por la investigación de Panamá Papers y por un informe del denunciante Darío Martínez, diputado por el Frente para la Victoria, que aportó documentos públicos.

 

Con bloqueos a plantas de combustibles Gremios realizan paro total en yacimientos de YPF en Chubut y Santa Cruz

El secretario General del Sindicato del Petróleo y Gas Privado del Chubut, Jorge Ávila, confirmó al diario El Patagónico que la actividad en los yacimientos de YPF "está totalmente parada", luego de la medida de fuerza contra la operadora ante la baja de equipos de torre que, entienden, rompe con los acuerdos de sostenimiento de la actividad.

 

El paro regional se definió ayer y comenzó cerca de las 0 de este sábado, reuniendo a los sindicatos petroleros de base de Chubut y Santa Cruz, sumados a los Petroleros Jerárquicos.

 

Ávila explicó que en el caso de Chubut y Santa Cruz, la actividad en "nula" en la Cuenca y también se ve afectada la producción.

 

"Sigue el paro total de actividades en los yacimientos, sin piquetes, pero estamos al lado de la ruta, sin desorden y de forma pacífica", aseguró el secretario General del Sindicato del Petróleo sobre las medidas de acción directa contra YPF.

 

Además, manifestó que desde el sector "estamos haciendo sentir el reclamo sin la cantidad de vehículos que se mueven en los yacimientos. La actividad está totalmente parada".

El dirigente petrolero adelantó que en las próximas horas se intentará establecer una nueva reunión entre los dirigentes del gremio de Petroleros Jerárquicos y el Sindicato Petrolero de Santa Cruz para evaluar la situación "ver cómo está el panorama y ver si se puede levantar las medidas o por los menos acercar posiciones".

 

En el caso de Santa Cruz, Ávila sostuvo que el nivel de acatamiento al paro regional "es alto a las medidas de acción directa". Son 28 los equipos parados entre ambas provincias. La más afectada es Santa Cruz donde YPF tiene el 70% de las áreas.

 

Los camioneros decidieron plegarse al reclamo en denuncias de despidos de choferes que llevan equipos a los yacimientos, y bloquean las plantas de combustibles.

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